자바라 대문 도매제작 공장도가격으로 납품합니다. 스텐 201, 304

6월로 접어들면서 각종 공사가 많이 시작되는 시즌이라 자바라 대문 발주도 많이 늘어난것 같습니다

오늘 오전에 출고되는 자바라 대문은 총길이 162미터로 전국 14개 지역으로 출고되는데요

주로 공장 출입구에 설치될 제품들이 많습니다

자바라 대문은 기성품이 없고 발주가 들어올때마다 그때그때 제작이 이루어지게 됩니다. 양산형 사이즈인

높이1200의 센터폭500의 사이즈와 그 외의 순서대로 많이 출고되는 사이즈의 경우에는 미리 파이프밴딩작업을

통해서 발주가 들어오는 즉시 용접과 조립과정을 통해 제작이 이루어지게되므로 일정길이 이하인 경우

한시간만에 제작이 가능합니다

다만 비양산형사이즈의 자바라대문이라던지 바닥의 경사가 있는 제품의 경우에는 제작시간이 좀 더 걸리게되고

요즘처럼 발주가 많은 시기에는 하루이틀정도 납기 기간을 주시는것이 좋습니다

공장대문자바라의 경우 레일을 설치하실지에 대해서 고민을 하시는분들이 많은데 일단 바닥의 수평이 어느정도

맞는 경우라면 무레일우레탄바퀴로 사용하시는것도 괜찮습니다. 길이가 긴경우라던지 공장내에 출입하는 차량들이

대형 트레일러급의 차량들이라면 설치해놓은 레일이 파손되는 경우가 많아서 이런 경우에는 차후에 자바라 대문도

교체해야하고 레일도 철거하고 다시 바닥공사를 해야하기때문에 큰 비용이 발생하게됩니다

그래서 최근에는 레일공사를 신규로 하시는곳이 조금 드문편입니다

자바라 대문의 양산형 사이즈는 높이 1000부터 시작해서 1200, 1500, 1800이 있으며 바퀴사이의 넓이는

500mm가 기본사이즈입니다. 길에 다니시다가 흔히 보실수 있는 대문자바라들의 95%이상이 바로 높이1200입니다

자바라대문을 제작할때의 파이프 자재인 스텐201과 304의 차이는 파이프의 두께로 잘못알고 계시는분이

많은데 스텐파이프를 제작할때 구리, 니켈, 스틸등 여러성분이 들어가 됩니다

이중에서 녹이 안나게 하는 성분인 니켈의 함유량에 따라 sus201, 304, 308, 316등 수많은 종류로

나눠지게되는데 이중 자바라 대문을 제작할때는 201과 304 자재로만 제작하게됩니다

201과 304 자재차이도 중요하지만 더욱 중요한것은 파이프의 두께입니다

201이라고 하더라도 파이프의 두께가 일정두께 이상이라면 녹발생이 쉽게 일어나지않습니다

저희 공장에서 사용하는 u밴딩에 들어가는 스텐파이프의 경우 타사보다 두꺼운 1t사이즈의

자재를 사용하고 있으며 볼트와 너트등도 기본sus304 정품부속이고 바퀴의 경우도

깡통베어링바퀴가 아닌 기본 볼베어링노크너트바퀴를 사용하고 있습니다

위의 사진처럼 자바라 대문 맨앞과 맨뒷부분만 1t규격이고 나머지 가운데는 모두 0.7t두께를 사용하는

자바라대문들이 유통되고 있지만 육안으로는 확인하기 어려운터라 제품을 사용해보고 난뒤에나

알수있는 내용들입니다. 제작단가를 낮추기위해 일부 반드시 들어가야하는 자재를 사용하지않는 제품들도

많이 있습니다. 가로 부분의 파이프에는 기본적으로 환봉(철근)을 넣어서 보강해야하지만 육안으로는

보이지 않으므로 파이프만 끼워넣는 제품들도 많고요

자바라 대문은 한번 설치하면 오랫동안 사용해야하므로 정품자재사용과 내구성이 매우 중요합니다

알미늄 무레일 자바라 대문입니다. 공장자바라대문의 출입구에도 설치되고 주택의 출입문으로

많이 사용되는 제품입니다. 바닥에 레일을 설치하지않고 전동자바라대문으로 설치하시는 경우에는

직진성이 매우 좋은 알미늄자바라대문으로 설치를 해야합니다

좌우로 유격이 거의 없으므로 활처럼 완만하게 휘는 현상이 거의 없는 직진성이 좋은 제품입니다

색상은 실버색상, 블랙색상, 진그레이색상등이 있으며 높이는 1200과 1500 의 사이즈입니다

자바라대문에 들어가는 중요부속인 바퀴는 깡통베어링과 볼베어링바퀴로 나뉘는데 사진의 왼쪽이 깡통베어링이고

오른쪽이 저희 공장에서만 사용하는 볼베어링 노크너트바퀴입니다.

정품자재의 자바라대문 제작납품 상담은 언제든지 연락주시면 성심성의껏 상담드리겠습니다